交通運輸在社會經濟發(fā)展中有著不可替代的作用，而橋梁，尤其是各類型特大橋是現(xiàn)代社會交通體系的重要組成部分，為確保橋梁在建設和運營中的安全，在橋梁的施工過程中，需要用科學的方法和設備對其進行監(jiān)控，從而確保橋梁施工的安全和質量。

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橋梁施工監(jiān)控是橋梁施工技術的重要組成部分，主要有施工監(jiān)測和施工控制兩個方面，監(jiān)控服務對象涵蓋斜拉橋、懸索橋、大跨度連續(xù)梁橋、剛構橋及其他復雜結構橋梁。通過實時監(jiān)測橋梁結構的實際狀態(tài)和環(huán)境狀況，獲得橋梁結構的實際狀態(tài)與理想狀態(tài)的差距，為施工控制提供數(shù)據。施工控制是在施工全過程進行有效的控制，保證成橋線形和內力滿足設計要求。

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橋梁施工監(jiān)控的意義

橋梁施工監(jiān)控具有多方面的現(xiàn)實意義，尤其對于施工技術難度大、施工風險高的橋梁，是不可或缺的部分。

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1、為安全施工提供依據

通過對關鍵部位和重要工序的嚴格監(jiān)控和控制，不僅可以及時的發(fā)現(xiàn)橋梁施工中潛在的問題，從而對施工方案進行科學調整和完善，確保橋梁順利合攏，并使成橋后的結構線型和內力滿足設計要求。

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2、掌握橋梁狀態(tài)

借助現(xiàn)代監(jiān)控技術與先進的專業(yè)化設備，對橋梁實際結構進行監(jiān)測，分析測試應變中溫度等諸多影響因素，能掌握實際結構的真實應力，通過結構應力分析，及早發(fā)現(xiàn)可能會出現(xiàn)的問題，進而為橋梁使用及養(yǎng)護提供重要參考數(shù)據，以便及時采取補救措施。

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• 為行業(yè)發(fā)展提供數(shù)據支撐

現(xiàn)代橋梁建設中，很多都采用了新穎的結構體系，具有復雜的結構受力，甚至有多變的結構受力狀態(tài)，通過施工監(jiān)控獲得施工和成橋試驗全過程的信息，為橋梁結構理論、橋梁科學研究和發(fā)展提供科學數(shù)據支持。

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施工監(jiān)控要點

橋梁施工監(jiān)控需根據實際施工情況和控制目標建立完善的施工監(jiān)測系統(tǒng)，不論何種類型的橋梁，其施工監(jiān)測內容通常都涉及結構設計參數(shù)、幾何狀態(tài)、應力狀態(tài)、動力特性、溫度變化等方面的監(jiān)測。

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標準規(guī)范GB 50982-2014《建筑與橋梁結構監(jiān)測技術規(guī)范》中第7.1.1款明確了應進行施工期間監(jiān)測的橋梁范圍，但在實際監(jiān)控工作中，除需要滿足國內既有的監(jiān)控類技術標準，還需參考設計規(guī)范、施工規(guī)范及質量檢驗評定標準等相關標準中對施工監(jiān)控的要求。

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對于大跨度橋梁施工監(jiān)控而言，做好前期準備尤為重要，如掛籃預壓、有限元模型的合理建立等。由于結構形態(tài)、施工工藝、受力形式等方面的差異性，不同的橋梁結構類型具體的監(jiān)控內容也需有不同側重，以充分發(fā)揮橋梁施工監(jiān)控的真正價值。

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例如，大跨度斜拉橋施工監(jiān)控較為關鍵的是主塔的水平變位控制、橋面線形或斜拉索的索力控制、控制截面的應力監(jiān)測等；大跨度組合拱橋施工監(jiān)控較為關鍵的是主拱肋施工成拱的線形控制、吊桿與系桿張拉力的控制、控制截面的應力監(jiān)測等；大跨度懸索橋施工監(jiān)控較為關鍵的是主纜線形的控制、索鞍的推力和滑移控制、加勁梁安裝的標高控制、吊桿拉力監(jiān)測等。同時，還應注意需根據實際條件的變化及時調整和完善施工監(jiān)控方案，以更好地實現(xiàn)監(jiān)控目標。

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實例簡析

白溝河特大橋為京雄高速河北段主線上跨越白溝河的一座特大景觀橋梁，橋梁全長1763米，主橋共設17孔，每孔長91米，是我國規(guī)模宏大的上承式鋼箱連拱橋。其設計采用上承式鋼箱連拱，主墩內設置鋼混結合段，利用PBL鍵及預應力與拱腳鋼箱相連，整體施工難度大、風險高，是京雄高速全線控制性工程。

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在當時京雄高速白溝河特大橋監(jiān)控過程中，中鋼國檢技術人員使用有限元分析軟件Midas/Civil2019對結構進行計算復核采用TS60I高精度全站儀、萊卡電子水準儀、振弦式應變計法進行橋梁施工監(jiān)控、應力應變、結構線形、撓度的進行數(shù)據采集分析工作，指導現(xiàn)場施工。通過科學的監(jiān)測與分析，準確提供鋼箱梁施工安裝坐標與高程，為鋼箱梁拱橋精確合龍?zhí)峁┝税踩煽康募夹g服務，保障橋梁施工安全和最終符合設計要求。

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結語

橋梁施工監(jiān)控技術是保障橋梁施工安全和質量的重要手段，尤其是隨著我國在大型橋梁設計與建設技術的日臻成熟，復雜的橋梁結構和高技術要求的建設材料投入實際使用，并在此基礎上進一步完善和創(chuàng)新，橋梁施工監(jiān)控的重要地位更加凸顯。但對于不同橋型、不同施工工藝、不同的材料等條件差異情況下，在監(jiān)測參數(shù)、監(jiān)測斷面位置、測試頻率等施工監(jiān)測具體工作方面存在較大差異，因此對于不同橋梁需結合實際情況和控制目標，進行定制化的施工監(jiān)測方案設計。