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建筑防水材料的檢測(cè)中需注意哪些細(xì)節(jié)問題?
作為房屋建筑功能質(zhì)量保證的一項(xiàng)重要工程,建筑防水的好壞會(huì)對(duì)房屋質(zhì)量產(chǎn)生較大的影響。從目前眾多建筑防水工程質(zhì)量情況來看,防水質(zhì)量問題較多,劣質(zhì)防水材料時(shí)有所見,防水材料是防水工程的基礎(chǔ),必須引起對(duì)材料質(zhì)量的重視,檢測(cè)作為控制防水材料質(zhì)量的一環(huán)也越發(fā)顯得重要。 ? 防水材料主要包括剛性防水材料和柔性
2022.09.23
塑料排水板質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目及檢測(cè)方法
塑料排水板是由濾膜包覆芯板構(gòu)成的復(fù)合土工合成材料,可以有效隔離周圍土顆粒并使土中水分沿著芯板和濾膜構(gòu)成的豎向通道排出,具有良好的排水性能,因此被廣泛應(yīng)用于軟基加固工程中。塑料排水板具有獨(dú)特的結(jié)構(gòu)形態(tài),應(yīng)用于工程結(jié)構(gòu)中可以快速有效導(dǎo)排水,大大減少甚至消除防水層的靜水壓,以此達(dá)到主動(dòng)防水的效果。 ?
2022.09.23
橋梁樁基檢測(cè)技術(shù)分類及具體檢測(cè)方法的選擇
在橋梁建設(shè)中,樁基礎(chǔ)作為一種重要的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)型式,被廣泛運(yùn)用。由于樁基自身的工序繁雜、施工難度大、技術(shù)要求高等特點(diǎn),很容易出現(xiàn)質(zhì)量問題。因此,十分有必要對(duì)基樁性能做出準(zhǔn)確判斷,提高基樁的檢測(cè)質(zhì)量?!扒Ю镏虤в谙佈ā保鶚度舭l(fā)生質(zhì)量問題,必將發(fā)生重大工程質(zhì)量事故,因此橋梁樁基檢測(cè)是十分必要的。 ?
2022.09.19
如何確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的科學(xué)性和嚴(yán)謹(jǐn)性?看完數(shù)值修約的這些問題就知道了
我們?cè)跈z測(cè)報(bào)告當(dāng)中所看到的數(shù)據(jù),通常是試驗(yàn)檢測(cè)人員按照規(guī)定的方法量測(cè)或試驗(yàn),通過對(duì)記錄的試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、處理或計(jì)算而得來的,并非直接將測(cè)得的原始記錄結(jié)果錄入報(bào)告中,此時(shí),就涉及到對(duì)數(shù)值的修約。 ? ? 修約的定義 數(shù)值修約即通過省略原數(shù)值的最后若干位數(shù)字,調(diào)整所保留的末位數(shù)字,使最后所
2022.09.16
深度解析高強(qiáng)螺栓抗滑移摩擦系數(shù)檢測(cè)
近年來,隨著鋼結(jié)構(gòu)在建設(shè)工程中日益發(fā)展,鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝中緊固件連接工程用高強(qiáng)度螺栓連接越來越多。 ? 高強(qiáng)螺栓是一種連接緊固件,通過高強(qiáng)螺栓能夠?qū)⒔宇^位置的板材夾緊,并將緊固軸力向螺栓施加,使被連接的板材能夠被夾緊,從而使得摩擦效益產(chǎn)生,當(dāng)外力作用対之產(chǎn)生一定的影響時(shí),外力傳遞通常是通過連接板
2022.09.14
事關(guān)公路工程和在用公路橋梁檢測(cè),JTG 1002—2022與JTG/T 5214—2022兩項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
2022年9月13日,國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站公開發(fā)布兩項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn):《公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂管理導(dǎo)則》(JTG 1002—2022)和《在用公路橋梁現(xiàn)場檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》(JTG/T 5214—2022)分別自2023年1月1日和2022年11月1日起施行,具體標(biāo)
2022.09.14
中秋佳節(jié)思念與感恩撞個(gè)滿懷,致敬每一個(gè)為團(tuán)圓而努力的人
又到一年中秋時(shí),今年的中秋又恰逢教師節(jié),節(jié)日的熱鬧不僅包含了闔家團(tuán)圓,而且又添了感謝恩師,正可謂思念與感恩撞個(gè)滿懷,雙節(jié)同慶,使節(jié)日的氛圍更加濃厚。 ? 雖然今年的中秋節(jié)疫情仍未消散,但這卻不會(huì)影響人們與家人團(tuán)圓的心情,畢竟中秋早已是千百年來國人固有生活習(xí)俗,是中華文明的精神和物質(zhì)文明的一種傳承
2022.09.09
注意!9月9日起,公路工程預(yù)應(yīng)力孔道壓漿材料技術(shù)要求有變
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T946-2014《公路工程 預(yù)應(yīng)力孔道灌漿料(劑)》將于2022年9月9日廢止,新標(biāo)準(zhǔn)JT/T 946-2022《公路工程預(yù)應(yīng)力孔道壓漿材料》于2022年9月9日起正式實(shí)施。隨著新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,對(duì)于公路工程預(yù)應(yīng)力孔道壓漿材料的技術(shù)要求也發(fā)生了相應(yīng)的變化,需要大家注意。 原
2022.09.08
硫化橡膠拉伸性能檢測(cè)及影響因素
橡膠材料在生產(chǎn)、生活各個(gè)領(lǐng)域的運(yùn)用越來越廣泛。近幾年來,橡膠行業(yè)得到不少發(fā)展,已有細(xì)分行業(yè)穩(wěn)中有升,新生橡膠細(xì)分行業(yè)則飛速發(fā)展,試驗(yàn)工作也隨之越來越多,對(duì)試驗(yàn)的要求也越來越高。 ? 其中拉伸性能作為評(píng)判膠料優(yōu)劣的一個(gè)廣泛有效且最重要的項(xiàng)目,就成為了考察橡膠質(zhì)量好壞的一項(xiàng)重要指標(biāo)。通過簡單的拉伸試
2022.09.05
建筑材料氧指數(shù)測(cè)試的意義及影響因素
在對(duì)很多建筑材料或產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)的時(shí)候,往往會(huì)進(jìn)行氧指數(shù)測(cè)試,那么氧指數(shù)究竟是什么?檢測(cè)氧指數(shù)又具有哪些實(shí)際意義與影響因素呢? ? 氧指數(shù) 氧指數(shù)OI(Oxygen Index)是指材料在氧、氮混合氣流中,在規(guī)定的條件下,對(duì)有焰燃燒所需的最低氧氣濃度,通常以體積分?jǐn)?shù)表示。氧指數(shù)受溫度、濕度、
2022.09.05
公路工程鋼塑格柵質(zhì)量檢測(cè)方法
鋼塑格柵又稱為鋼塑土工格柵,是以高強(qiáng)鋼絲經(jīng)特殊處理,由聚乙烯或聚丙烯為原材料,添加其他輔助劑后通過擠壓使之包裹成高強(qiáng)度條帶,按平面經(jīng)緯成直角,經(jīng)超聲波焊接成型的土工合成材料。 產(chǎn)品特征 作為一種復(fù)合型土工材料,鋼塑格柵具有其獨(dú)特的性能優(yōu)勢(shì)特征。鋼塑復(fù)合土工格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān),
2022.08.31
中鋼國檢參與檢測(cè)的我國首條跨海高鐵——福廈高鐵全線鋪軌貫通
福廈高鐵廈門北站最后一組500米長鋼軌于昨日成功鋪設(shè)在道床上,至此,我國首條跨海高鐵——福廈高鐵全線鋪軌貫通,距離通車目標(biāo)又近一步。 福廈鐵路北起福州市,南至廈門市和漳州市,北端銜接合福高鐵、溫福鐵路,南端銜接廈深鐵路、龍廈鐵路,全長277.42公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里
2022.08.31
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金牌項(xiàng)目
低氣壓試驗(yàn)是通過將樣品置于試驗(yàn)箱內(nèi)降低氣壓至規(guī)定值并保持時(shí)長,用于檢測(cè)產(chǎn)品對(duì)低氣壓環(huán)境適應(yīng)性的測(cè)試方法。其目的包括驗(yàn)證產(chǎn)品在貯存、運(yùn)輸及高空使用時(shí)對(duì)氣壓變化的耐受性,涉及航空電子、高海拔設(shè)備及快速減壓環(huán)境等場景。
金牌項(xiàng)目
膨潤土也叫斑脫巖,皂土或膨土巖,是以蒙脫石為主要礦物成分的非金屬礦產(chǎn),有鈉基膨潤土、鈣基膨潤土、氫基膨潤土、有機(jī)膨潤土等類型。國外已在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)24個(gè)領(lǐng)域100多個(gè)部門中應(yīng)用,有300多個(gè)產(chǎn)品,因而人們稱之為“萬能土”,而國內(nèi)真正被廣泛使用卻只有百來年歷史。
金牌項(xiàng)目
雨水收集模塊是一種PP塑料,可埋于地下,用以收集雨水,是海綿雨水收集利用系統(tǒng)中的一部分,若干個(gè)雨水收集模塊單元組合起來,形成一個(gè)地下貯水池。在水池周圍根據(jù)工程需要包裹防滲土工布或透水土工布,組成貯水池、滲透池、調(diào)洪池不同類型。
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